主页 > 学术事件 >刚刚好的完美 FORD Ecosport >
  • 刚刚好的完美 FORD Ecosport

刚刚好的完美 FORD Ecosport

发布: 2020-06-19分类: 学术事件

车型价格:Ford Ecosport都会时尚型:69.9万/ Ford Ecosport都会尊贵型:74.9万
上市日期:2013年11月

身为休旅界的领头老大,Ford早就嗅出小型SUV此不断成长的区块潜力,为抢先于此市场插旗围地,因此整合One Ford全球资源,打造首部全球战略轻休旅车Ecosport,以B-Segment车型底盘为基础,创新休旅精神,而福特六和也积极的于2013年11月引进台湾,为国内消费者带来这部拥有多功能性的跨界小型休旅。以紧凑的身型擘画出新世代休旅新视野的Ecosport,在上市之后不仅创下了亮眼的销售成绩外,更一举成功夺得了2014车讯风云奖「最佳进口小型Crossover」大赏的殊荣,验证了Ecosport十足优异的产品本质。诚如评审团们所述,Ecosport除拥有高人一等的前方视野与宽敞的头部空间外,其所具备的浓郁掀背车基因,更造就其不同于传统SUV的动态表现,不仅车舱宁静、悬吊作动精準、更兼具了极佳的舒适性;再加上丰富的配备机能以及SYNC语音控制介面与蓝牙汇流的便利性等,皆让它在同级距车款中独树一格,而这也就是Ecosport之所以受到评审们青睐喜爱,并顺利拿下最佳进口小型Crossover荣耀的主要原因。

刚刚好的完美 FORD Ecosport200mm的离地高度,让Ecosport更能放心玩、恣意游!
适切尺码 穿梭都会更便利
地狭人稠,一向是台湾用车环境的写照,加上近年来逐渐飙昇的油价,让诸多喜好驾车出游、挑战自我的消费者们,期待着更适合的座驾现身;Ford Ecosport,就是一款以此概念衍生而出的新世代跨界休旅车型,有着更紧緻的车身尺码,不到4.3米的车长,却以高达200mm的离地高度,展现车小志气高的气势。透过往上发展的格局,让Ecosport更利于都会穿梭,而在台湾郊区常有的产业道路与羊肠小径,Ecosport更是轻鬆胜任;不仅如此,面对着偶有的停车场高低落差,或是出游时偶遇的积水或崎岖地面,都难不倒Ecosport。

刚刚好的完美 FORD Ecosport拉高的车身高度与开阔的视野,驾着Ecosport出游成为最快乐的事情。
符合用车潮流的车身格局中,Ecosport更披上了Ford更加进化的Kinetic Design 2.0品牌设计语彙,运动化的风格贯穿全身,从流线的车身比例、大开口的前气坝、俐落的刀锋型晶钻头灯等,在在呈现出与传统保守方正休旅车款的不同路线,而运动化车顶架、车尾备胎等设计,则传递了Ford多年来为人津津乐道的休旅基因。

刚刚好的完美 FORD Ecosport保冰功能的手套箱,从细节处展现贴心。
空间机能高效率
不到4.3米的车身长度,可能会让人质疑其座舱内的空间表现;无庸置疑,这早在Ford原厂工程师的考虑範畴中。透过缩短的前后悬、拉长至2521mm的轴距长度,尽可能的于车身长度中延展可用空间,搭配拉高的车顶线条,营造出前后让人满意的乘坐空间。同时,工程师更让空间使用发挥最大效益,座舱内安排了多达20处的置物空间,手套箱也具备保冷效果,还有可6/4分离的后座椅背,让后厢置物容积可以在346公升至705公升间弹性调整,让Ecosport成为最聪明的城市旅人,更可以是专业旅游达人。

刚刚好的完美 FORD Ecosport座椅下方抽屉提昇收纳机能,跑趴高跟鞋简单收纳。
动力配置高效能  轻鬆驾车低负担
让Ecosport符合当前用车潮流的,除了摩登且兼具机能的造型外,动力系统是另一关键。根据当前用车者的习惯调整,Ecosport以1.5升TiVCT自然进气双可变汽门正时汽油引擎搭配电子多点喷射供油系统,辅以高传输效能的Powershift双离合器自手排系统,不仅有着112hp最大马力与14.27kgm最大扭力,更达到了欧规14.9km/L平均油耗,全盘扭转传统休旅车耗油费能的印象。

刚刚好的完美 FORD Ecosport后座椅6/4分离倾倒,纵使塞入一部洗衣机也丝毫不费力!

刚刚好的完美 FORD Ecosport福特六和日前推出「Ford Ecosport甜心开团趣」24小时免费试驾活动,邀请女性消费者至全台展间预约免费试驾,体验那「刚刚好的完美」。