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日本东洋橡胶工业放眼汽车最大市场,兴建生产基地轮胎年产能200万条

发布: 2020-07-14分类: 学术事件

日本东洋橡胶工业放眼汽车最大市场,兴建生产基地轮胎年产能200万条中国是目前全球最大市场,也是最大工厂,且几乎有所企业都想在这里得到好处,但想在当地成立公司,必须与地头蛇共享50:50的权利,虽然百般不愿意,但依旧有人前仆后继深怕晚了就得不到好处。而日本东洋橡胶于中国的分公司东洋轮胎张家港,也在日前于江苏省张家港市兴建生产工厂,预计2011年底开始生产,年产能高达200万条乘用车轮胎。

位于中国江苏省张家港市的东洋轮胎张家港,是东洋橡胶继美国后第二个海外生产基地,预计2011年开始运作生产,而东洋橡胶之所以投资中国兴建新工厂,主要是中国为目前世界第一大汽车市场,虽说有劳动合同法,且鸿海、HONDA为避免罢工率先增加工资,成本提高但原物料较低,怎幺算单内销所需还是符合获利原则,且当地市场仍有成长潜力,因此兴建这座年产能200万条的轮胎工厂。
当然这座工厂为日本东洋橡胶工业100﹪出资兴建,并提供张家港市当地约500个工作机会,主要生产轮胎为乘用车和轻型卡车专用式样,虽说是以中国市场为主,但未来是否会外销到其他市场目前很难说,倘若原物料价格持续飙涨,搞不好整个亚洲都会採用中国製造的TOYO轮胎!